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宝马新车自燃，拖了4个月后“车顶维权”，拖丢了宝马的未来？-第1张图片-太平洋在线下载" />
烧号电信版的苹果4s，拖了4个月后“车顶维权”，拖丢了宝马的未来？" >
文/宝拉
时至今日，当用户只能通过“车顶维权”的方式迫使厂商做出回应，那么这家厂商大概率是不重视售后，这样的厂商很有可能会在不久之后被竞争加剧的中国市场放弃烧号电信版的苹果4s。
近日，网上曝光了一位女士“车顶维权的”的视频，视频中这位女士踩在一辆燃烧后仅剩空壳的车上，在宝马4S店大声维权，引发众多讨论烧号电信版的苹果4s。
宝马3系新车自燃
据这位车主表示，这辆车是一辆宝马3系轿车，仅在驾驶45天后就在停车时发生自燃烧号电信版的苹果4s。据车主的短视频显示，事发时该辆车正位于一个室外停车棚中，车辆尾部起火严重，后排和前排空间处于大火中，车辆发动机位置并未起火，同时引起旁边一辆亮黄色的福特汽车燃烧。
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据车主短视频平台内容介绍，“这是一辆在邵阳市宝马4S店购买的车型，在45天内自然烧毁，现在4个多月过去了，没有给消费者做出任何处理方案，反而吓唬消费者......”“已经过去4个月了，4S店没有给过一个说法”烧号电信版的苹果4s。
当然这只是车主的一面之词，不过根据同行媒体的调查，发现车主所说有一定依据烧号电信版的苹果4s。
当致电宝马客服时，对方表示“现在宝马公司已经高度重视，并在第一时间展开调查，积极联系经销商还有相关部门进行事故排查烧号电信版的苹果4s。”且相关宝马4S店表示，“我们一直在跟客户进行积极沟通，解决方案还在进一步协商。”
宝马方面和4S店方面均未否认新车和燃烧以及拖了4个月未处理这件事，所以车主的说法有较大的可信度烧号电信版的苹果4s。
拖烧号电信版的苹果4s了4个月之久
按照车主的说法，4S店和厂商在4个月内没有给出任何说法，同时4S店还吓唬消费者，这简直离谱烧号电信版的苹果4s。
在视频中，车主方面还提供了事故认定书烧号电信版的苹果4s。
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根据邵阳市消防救援大队在9月29日出具的火灾事故认定书的调查结果表明，起火时间为2022年8月15日16时20分许，起火部位位于世荣电子有限责任公司停车场停车棚处，起火点位于宝马车尾部蓄电池与配电盒连接处，起火原因是宝马车蓄电池与配电盒线路故障引发火灾烧号电信版的苹果4s。
手握如此关键的报告烧号电信版的苹果4s，4S店和宝马方面仍拖了4个月，直至在短视频平台引起舆论后才开始高度重视，难不成以后宝马车主维权只能靠发视频和跑到车顶上才能实现吗？
拖沓、“踢皮球”成宝马售后关键词
宝马对于售后这一块的维权投诉向来不怎么上心，不止这一次，宝马车机系统升级、宝马烧机油问题被上百名车主联合维权，至今仍有纠纷烧号电信版的苹果4s。
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11月下旬仍有消费者在第三方平台上投诉，一位宝马5系的车主写到，“2022.6.24去4s店做检查，拆下来后发现1.2缸火花塞有严重机油的情况，4s店机修工说有是正常，在多次追问情况下，一直答非所问......要发邮件给厂家申请，然后一直没有回应......打电话给厂家，厂家说4S来处理，一直无音讯.......经销商不仅仅没有给客户解决好问题，反而推卸给厂家，厂家反馈一直说4S来处理，也一直相互推诿来处理烧号电信版的苹果4s。”
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数据显示，宝马3系的燃油版和新能源车型在今年表现均不佳，其中宝马i3在今年10月销量为1471辆，同时在在终端市场还着较大的优惠，可以说宝马品牌影响力已经无法支持他们的新能源车型烧号电信版的苹果4s。
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所以宝马基本上靠吃着燃油车型的老本在前进，还仍然不珍惜维护这些车主，宝马你到底在高贵什么？可以说，按照自主品牌当前的发展，宝马要是还不重视相关服务，那么宝马的未来肯定不在中国烧号电信版的苹果4s。
